Заміна пильовика ШРУСа

Пильовик шруса – деталь важлива, незважаючи на її простоту, що здається. Його поломка або тріщина в ньому можуть призвести до досить плачевних наслідків. Навіть найдрібніша тріщина на пильовику може призвести до виходу з ладу всього шрусу . Якщо не замінити пильник відразу ж, то в його мікротріщини швидко потрапить пісок, бруд і вода, а така абразивна суміш миттєво виведе з ладу саму «гранату» шарнір, яка за ціною набагато вища за вартість захисного пильовика.

Що таке шрус

Шрус потрібно шукати на кермовому механізмі передньопривідного автомобіля. Розшифровка абревіатури досить складна – шарнір рівних кутів швидкостей, тому в просторіччя запас носить назву гранати через зовнішній подібності. Основна функція шроса – передача моменту, що крутить, з керма на колеса. Запчастина влаштована дуже просто і складається з 6 елементів: корпус із зовнішньою обоймою, внутрішня обойма, вал приводу, стопорне кільце, пильовик, підшипник. 2 шруси , зовнішній і внутрішній, входять до складу приводу, з’єднуючись через приводний вал.

Як зрозуміти, що шрус потребує заміни

Перша ознака несправності шруса – хрускіт або тріск під час торкання автомашини або при повороті коліс. Почувши вперше цей тріск, додатково впевнитись у причині його появи можна, похитавши піввісь рукою. Відчуватиметься люфт у поєднанні. Далі вже не варто тягнути із заміною запчастини, тому що в найгіршому варіанті, коли вона остаточно розвалиться, авто просто встане посередині вулиці і ви не зможете доїхати на ній навіть до ремонтної майстерні.

Поламатися шрус може від пилу або від вологи, що в нього потрапили. Для того, щоб зберегти механізм у порядку в конструкції передбачено наявність захисного пильовика. На пиляку пробоїни або розриви можна визначити просто на око. Для цього слід вивернути колеса убік до упору. Таким чином пильовик буде видно повністю. Навколо нього не повинно бути переломів, тріщин та слідів олії. Якщо на гофрованій гумці видно якісь ушкодження, пильовик потрібно міняти. Зазвичай одночасно з пильником змінюють і сам шрус , тому що через попадання вологи та бруду він втрачає свою функціональність.

Заміна пильника ШРУСу

Звичайно, заміна пильовика шруса не бозна яка складна процедура, проте якщо заміна пройшла не зовсім професійно, навіть маленька помилка може спровокувати втрату герметичності пильовика, а це вже 100% поломка дорогого шруса . Тому краще довіряти роботу професіоналам. Вартість заміни пильовика в автосервісі ДК-Авто невисока, а якість робіт гарантована.