-+ (+24 баллов, 6 оценок)
Завантаження...

torХодова частина автомобіля постійно схильна до механічного впливу. У зв’язку з цим ходова система дуже швидко зношується. Коли при пересуванні автомобіля Ви чуєте постукування та нехарактерні вібрації – це основний сигнал до того, що необхідно терміново провести заміну або ремонт усієї системи ходової частини. Швидше за все, це неполадки з гальмівними колодками або несправні амортизатори. Також може давати збій та рульова рейка. Можливий шум у насосі гідропідсилювача або тече масло з кермової. Виникає утруднене обертання та шум при пересуванні автомобіля. Ремонт або заміна ходової частини, її гальмівної, кермової системи та амортизаторів автомобіля обов’язкова, їх потрібно проводити в автосервісі.

Існує дві основні причини для заміни або ремонту головного гальмівного циліндра:

roadвитік гальмівної рідини, що можна побачити на вакуумному підсилювачі або салоні вашого авто;
слабка педаль гальма.
Ремонт кермової – це комплекс робіт із заміни запчастин на нові або відновлення заводських деталей, також очищення забруднень на деталях з повним відновленням їхньої працездатності. Що стосується кермової рейки (редуктора) – це силовий вузол кермового механізму, який служить для віддачі сил від кермової колонки до керованих колес.

ahodovПри заміні та ремонті амортизаторів використовуються різні комплектуючі: амортизаторна олія, сальники, спеціальний газ для наповнення газових амортизаторів та пристрої для його закачування. Замінювати та встановлювати амортизатори на автомобіль необхідно попарно, тому що новий та б/в амортизатори будуть мати різну довжину, і Ви втратите керованість автомобілем. Тому до ремонту потрібно ставитись відповідально. Також регулярно, наприклад раз на півроку проводити діагностику.

На СТО «ДК-АВТО» Київ Ви можете провести якісний ремонт та заміну ходової частини (гальмівної, кермової, амортизаторів) на найвищому рівні.

Заміна колодок (передніх / задніх / ручника) 500/500/400
Заміна підшипників (передніх / задніх) маточини від 500
Заміна амортизаторів від 400
Заміна рульових тяг та наконечників від 200/300
Заміна втулок стабілізатора/тяг стабілізатора від 200
Заміна сайлентблоків від 400
Ремонт суппортів від 500
Діагностика ходової від 300
Заміна кульових опор від 300
Заміна важелів від 400
Заміна сайлентблока важеля від 400
Заміна сайлентблока балки від 400
Заміна півосі від 500 або шруса від 500
Заміна пружини амортизатора від 300
Ремонт карданного валу від 400
Заміна / ремонт кермової рейки від 800
Заміна карданчика рульового валу від 500
Заміна гальмівних дисків від 500
Заміна гальмівних циліндрів від 400

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Required fields are marked *